現代交通量的大幅度增加，各等級公路由于不堪重負導致破損嚴重，水泥路面修補料在公路維護中應用廣泛，但是很多人不了解水泥面修補材料調配方法，調配時水料配比不均勻總是控制不好，造成材料浪費問題，今天**公司小編就來給大家介紹一下水泥路面修補料如何調配，才能更加省時省力。
　　

　　一、水泥面修補材料調配方法

　　1.加水稀釋

　　
　　加水的量一般控制在18%的效果比較合適，材料和水混合攪拌，對于使用要求不同，稀釋度可以適當調整，但是加水量一般都控制到15%到20%左右較為合適，水分過多會出現漂漿，水分較少強度會降低。
　　

　　2.均勻攪拌

　　
　　在攪拌時觀看材料是否有干粉球與氣泡，若出現有干粉球與氣泡，可以先靜止一分鐘水與材料更融合以后再攪拌，攪拌時間通常控制在三分鐘左右，攪拌均勻后應讓材料靜止1分鐘后表面無明水即可。
　　

　　3.觀察水料混合

　　水泥路面修補料凝固時間比較短，每次攪拌的量不要太多，按照調配與施工進度進行，在每一次攪拌的料盡量在二十分鐘之內施工完成，攪拌材料先加水再加料，便于觀察水料混合情況，這樣才能更加省時又省力。

　　二、水泥面修補方法

　　
　　1.基層處理
　　
　　清理不能有灰土，浮沉松動斷層，松動沙石清理掉，需修補地面清理干凈，浮灰過多不利于修補料凝固。
　　
　　2.提高基層粘性
　　
　　可以先將少量膠液兌水稀釋后均勻涂刷于待修補處，以提高基層粘性。共涂刷二次，每次間隔10，等第二次涂刷完馬上進行修補，不要等底涂膠液干燥。
　　
　　3.分次修補
　　
　　將修補料的厚度修補達5毫米以上，可添加沙石以防開裂，不要一次修補成型，先修補到總深度的三分之二，待修補后表面開始凝結后，然后再在面層進行修復。
　　
　　以上就是建隆新材料小編關于水泥路面修補料如何調配的介紹。修補材料必須快硬早強，新老水泥之間的粘結強度要大通車時強度必須達到一般混凝土路面設計強度。想了解的水泥路面修補材料的歡迎來電或者留言咨詢。