在對(duì)水泥路面病害的修補(bǔ)當(dāng)中，由于一些人缺乏水泥路面病害修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，他們把握不準(zhǔn)水泥路面起皮的修補(bǔ)厚度，甚至一些人會(huì)認(rèn)為，修補(bǔ)厚度越厚，修補(bǔ)效果就越好。其實(shí)不然，水泥路面修補(bǔ)料的修補(bǔ)不僅要恢復(fù)道路的功能，還要恢復(fù)路面的外觀，所以修補(bǔ)厚度是需要控制的，那么水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度是多少呢？下面小編就來(lái)仔細(xì)分析一下。
　　

　　一、水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度是多少

　　
　　水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度是多少？一般修補(bǔ)厚度在2mm-5mm之間，但其實(shí)沒(méi)有具體標(biāo)準(zhǔn)，需要看水泥路面病害程度，需要修補(bǔ)多厚。如果起皮的路面上已經(jīng)發(fā)生了露骨甚至是坑洞問(wèn)題的話(huà)，具體的修補(bǔ)厚度就要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定了。比如水泥路面起砂嚴(yán)重，需要修補(bǔ)的厚度在3mm左右，那么用修補(bǔ)料修補(bǔ)的厚度就要在3mm左右，如果只是淺的起砂，比如1mm。那么修補(bǔ)厚度基本上也是這個(gè)厚度，總之，水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度具體應(yīng)該進(jìn)行多厚的修補(bǔ)，還是要看病害的程度有多深。
　　

　　二、水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度的影響

　　1、水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)厚的影響

　　
　　一方面，厚度太大容易導(dǎo)致開(kāi)裂；另一方面，從性?xún)r(jià)比來(lái)講，修補(bǔ)得過(guò)厚費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、費(fèi)料，不經(jīng)濟(jì)。針對(duì)水泥路面病害的修補(bǔ)，如果修補(bǔ)厚度太厚，高出原路面太多，不僅會(huì)影響路面美觀，由于修補(bǔ)路面高出原路面，其受到車(chē)輛的摩擦?xí)螅扪a(bǔ)路面再次被損壞的風(fēng)險(xiǎn)也大大增加。
　　

　　2、水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)薄的影響

　　
　　水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)薄很容易老化失效。
　　

　　三、保證水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度的措施

　　
　　1、保證水泥路面修補(bǔ)料的厚度可以通過(guò)控制每平米材料的用量實(shí)現(xiàn)。但要注意的是，切忌不能只涂刷一遍就達(dá)到規(guī)定的厚度。　　
　　2、水泥路面修補(bǔ)料不能一次性涂得太厚，需要薄涂多遍成型，待前一遍干固后再涂刷第二遍，十字交叉涂刷。如果一次成型，涂得過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致表面干但內(nèi)部不干，水分無(wú)法蒸發(fā)出來(lái)，造成材料發(fā)軟發(fā)稀，一碰就破。
　　

　　四、檢測(cè)水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度的方法

　　

　　1、裁塊測(cè)量法

　　
　　水泥路面修補(bǔ)料厚度需要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備來(lái)測(cè)量，可采用裁塊測(cè)量的方式，即對(duì)防水施工的部位隨機(jī)抽查并進(jìn)行裁塊，切割尺寸是20mm×20mm，用游標(biāo)卡尺或測(cè)厚儀進(jìn)行涂膜層厚度測(cè)量。
　　

　　2、測(cè)厚儀測(cè)量法

　　
　　也可以采用無(wú)損測(cè)厚儀，在不破壞水泥路面修補(bǔ)料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行對(duì)修補(bǔ)厚度的測(cè)量。使用測(cè)厚儀檢測(cè)時(shí)，應(yīng)避免電磁干擾。
　　
　　以上就是關(guān)于水泥路面修補(bǔ)料修補(bǔ)厚度是多少的回答，一般在2mm-5mm之間就可以滿(mǎn)足修補(bǔ)路面修補(bǔ)后通車(chē)的要求，但還是要根據(jù)路面的病害程度來(lái)確定，如果路面有嚴(yán)重的病害問(wèn)題，就要進(jìn)行多厚的修補(bǔ)。但過(guò)厚和過(guò)薄都是不可取的。如果不確定厚度，可以采用裁塊測(cè)量或使用測(cè)厚儀測(cè)量厚度。建隆新材料是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)水泥路面修補(bǔ)料的廠家，生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)良，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，如果您有需要，歡迎聯(lián)系建隆詳詢(xún)。